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Cama para largueros

Este banco de trabajo lo realicé  con las medidas que me permitieran armar distintas partes del avión.  Está nivelado y alineado. Lo primero que armé sobre él fue la cama para los largueros. 

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Dibujé los largueros a escala sobre un papel, pegándolo al banco con cinta adhesiva guiándome con el alambre tensado.

Para lograr alinear el lateral de la cama,  donde van a ir los tacos de referencia "0", utilicé un alambre acerado fino y de un largo que me permitiera  colgar un peso de cada lado para mantenerlo  bien tensado. Esta línea que muestra el alambre es una muy buena referencia.

Cubrí toda la superficie del papel con nylon  transparente. Luego  atornillé los tacos de referencia, tomando como guía las líneas del dibujo que la referencia es el alambre tensado.

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Se debe tomar en cuenta la altura  del larguero más alto, ya que en la misma cama se realizarán los dos largueros, principal y secundario. 

Dejé, además, un espacio para colocar las cuñas que presionarán las platabandas a los compresores.

Altura del larguero principal.

Altura larguero secundario.

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En esta  posición van colocados los listones verticales entre las platabandas y funciona como respaldo para pegar las costillas.

De esta manera se favorece el alineado de las costillas ya que los listones que unen la platabanda superior con la inferior van colocados en el mismo sitio, en ambos largueros. 

En este vídeo tendremos un panorama de la cama para realizar los largueros 

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